הסרת גדם עץ – איך נפטרים מהמכשול בגינה ולמה אסור לחכות?
החלטתם לכרות את העץ הישן בחצר. המסורים עבדו, הגזע פונה, והנוף נפתח. אבל רגע, העבודה עדיין לא הסתיימה. במרכז הדשא נשאר בסיס העץ – הגדם (Stump). רבים נוטים להתעלם ממנו ולחשוב ש"הטבע יעשה את שלו", אבל גדם עץ שנשאר באדמה הוא הרבה יותר מפגע אסתטי. באבני אחזקות אנו נתקלים במקרים בהם גדמים ישנים גרמו לנזקים […]
גיזום ענפים גבוהים – כשצריך להגיע לצמרת (בבטחה)
עץ בוגר וגבוה הוא נכס לכל גינה – הוא מצל, מוריד טמפרטורות ומוסיף יופי ואופי. אבל מה קורה כשהצמרת מתחילה "להשתולל"? ענפים גבוהים שחורגים ממקומם הם לא רק מטרד אסתטי, אלא סכנה בטיחותית של ממש. באבני אחזקות אנו נתקלים לא פעם בלקוחות שניסו לפתור את הבעיה עם סולם ביתי ומסור ידני – וגילו בדרך הקשה […]
גיזום עצים בשרון – כל מה שהגינה שלכם צריכה לדעת
אזור השרון מתאפיין בשילוב ייחודי של בנייה כפרית ועירונית, קרקעות פוריות (חמרה) ואקלים שמעודד צמיחה מואצת. כמעט בכל חצר שנייה ברעננה, כפר סבא, הרצליה או הוד השרון, אפשר למצוא עץ הדר ותיק, דקל וושינגטוניה גבוה או עצי פרי שדורשים יד מכוונת. באבני אחזקות, אנו מכירים היטב את האתגרים הירוקים של השרון. במאמר זה נסביר מתי […]
כמה עולה גיזום עצים? המדריך המלא למחירים (וממה הם מורכבים)
עץ ירוק ובריא בחצר הוא נכס, אבל כשהוא גדל פרא, מסתיר את השמש או מאיים על חוטי החשמל – הוא הופך למפגע. לקוחות רבים שואלים אותנו ב"אבני הנדימן": "כמה עולה לגזום עץ?". התשובה, כמו בטבע, אינה אחידה. גיזום של עץ לימון קטן אינו דומה לגיזום דקל וושינגטוניה בגובה 15 מטרים. במאמר זה נעשה לכם סדר […]
לאחר כריתת עץ- למה כרסום גדמים הוא שלב קריטי בשיפוץ החצר?
סיימתם לכרות עץ ישן בחצר, הנוף נפתח והשמש נכנסת, אבל משהו אחד נשאר להפריע: הגדם. אותו בסיס עץ בולט (Stump) שנותר באדמה הוא לא רק מפגע אסתטי, אלא עלול להפוך למקור לבעיות בטיחות ותברואה. באבני הנדימן, המתמחים בכל סוגי האחזקה והשיפוצים, אנחנו מאמינים שגינה מושלמת היא גינה בטוחה ונקייה עד היסוד. במאמר זה נסביר מהו […]
עלות התקנת עמדת טעינה בבית משותף: המדריך השקוף למחירים
גרים בבניין משותף? זה לא חייב להיות יקר, אבל זה חייב להיות מקצועי. השאלה הראשונה שכל בעל רכב חשמלי שגר בבניין שואל היא: "כמה זה יעלה לי?". אם חיפשתם באינטרנט, בטח ראיתם מודעות על "התקנה ב-2,000 שקל". אז למה הצעת המחיר בבניין משותף יוצאת לעיתים כפולה? התשובה פשוטה: האתגר הלוגיסטי. בבית פרטי, הלוח נמצא 5 […]
עמדת טעינה אולטרה מהירה (DC): הטכנולוגיה שמשנה את חוקי המשחק
למלא סוללה בזמן שלוקח לשתות קפה. בעולם הרכב החשמלי, הזמן הוא המשאב היקר ביותר. אם בעמדה ביתית רגילה אנו רגילים להטעין את הרכב במשך הלילה (כ-6-8 שעות), הרי שבעולם הטעינה האולטרה-מהירה (DC), החוקים משתנים לחלוטין. כאן מדברים על דקות, לא על שעות. אבל מה זה בדיוק אומר? האם אפשר להתקין עמדה כזו בבית? ולמי זה […]
מתקין עמדות טעינה
מחפשים מתקין עמדות טעינה? אל תתפשרו על הבטיחות שלכם. החלטתם להתקין עמדת טעינה בבית. קניתם את העמדה (או שאתם מתכננים לקנות), ועכשיו נשאר רק "לחבר אותה לחשמל". זה השלב שבו רבים עושים טעות קריטית ומחפשים את הפתרון הזול ביותר. חשוב להבין: עמדת טעינה היא צרכן החשמל הכבד ביותר בבית שלכם. היא צורכת זרם בעוצמה גבוהה […]
מטענים לרכבים חשמליים: המדריך המלא לבחירה והתקנה בבית
הרכב החשמלי כבר כאן. עכשיו צריך לבחור איך "מתדלקים" אותו. עולם הרכב השתנה. במקום תחנות דלק, אנחנו מחפשים שקעים. אבל כשניגשים לבחור פתרון טעינה לבית, נתקלים במבול של מושגים טכניים: קילו-וואט, חד-פאזי, תלת-פאזי, Type 2, עמדה חכמה ועוד. איזה מטען מתאים לרכב שלכם? האם המטען שהגיע עם הרכב מספיק? ומה ההבדל בין מטען נייד לעמדה […]
טעינת רכב פלאג-אין (PHEV) משקע ביתי: האם זה בטוח ואיך עושים את זה נכון?
קניתם רכב פלאג-אין? נהנים מכל העולמות. אבל איך מטעינים? רכבי פלאג-אין הייבריד (PHEV) הם הפתרון המושלם לרבים: נסיעות קצרות בתוך העיר על חשמל בלבד (חיסכון אדיר), ונסיעות ארוכות על בנזין ללא "חרדת טווח". אבל מכיוון שהסוללה שלהם קטנה משמעותית מזו של רכב חשמלי מלא (לרוב מספיקה ל-40-60 ק"מ), עולה השאלה: האם חייבים להתקין עמדת טעינה […]